Tes sepeda listrik baru! Kali ini bukan FatBike yang kasar, tetapi model yang jauh lebih halus, dirancang untuk kehidupan sehari-hari, kota, dan wanita untuk perubahan! Modelnya Sepeda yang sama RS-A01, pabrikan yang telah berkecimpung di bidang ini selama 11 tahun, dan telah saya bicarakan tetapi belum pernah saya uji. Ini tes pertama dari pabrikan yang menawarkan katalog yang sangat bagus!
Unboxing dan presentasi Samebike RS-A01
Tidak mengherankan jika kotak yang diterima berukuran besar dan berat (35kg per paket, untuk sepeda yang pada akhirnya berbobot 29kg). Ini adalah sepeda listrik! Apalagi model ini tidak bisa dilipat sehingga sulit membuatnya lebih kompak.

Di dalam, semuanya terlindungi sempurna oleh busa. Sepeda tidak akan takut transportasi!

Perakitannya relatif cepat, karena seperti biasa, Anda hanya perlu memasang roda depan dan mengencangkan pedal. Oh ya, sedikit kebaruan: keranjang depan untuk dipasang dengan lampu depannya, karena Samebike RS-A01 ini memiliki keranjang di depan, selalu praktis terutama di dalam kota.

Yang harus Anda lakukan adalah melepas 4 sekrup pada tempatnya, untuk memasangnya kembali dengan keranjang yang dimaksud. Keranjang logam kokoh yang terpasang kokoh langsung ke rangka sepeda. Oleh karena itu, ia dapat menampung barang yang sedikit berat sekalipun tanpa masalah (ya, pudel Anda bahkan dapat muat di sana. Saya tidak akan mengambil foto dengan barang saya, saya punya petinju :).

Seperti disebutkan di atas, di sini kita punya sepeda kota, bukan sepeda lipat. Selain itu, catatan di sepeda dengan jelas menunjukkan tujuannya ke kota:

Tidak bisa dibawa ke kantor, sebaiknya dititipkan di tempat parkir sepeda. Sebagai imbalannya kami memiliki sepeda yang “asli”, bukan model miniatur yang terkadang tidak nyaman digunakan. Rangkanya terbuat dari paduan aluminium, yang memberi kami bobot sekitar 29kg untuk keseluruhan sepeda.

Dimulai dengan roda 26″ x 3″, dilengkapi dengan ban Chao Yang, yang sekarang kita kenal, karena merek ini melengkapi banyak model FatBikes kami.

Ban ini mencengkeram jalan dengan sangat baik dalam segala cuaca, tahan terhadap tusukan dengan baik, dan menawarkan masa pakai yang lama.

Sementara kita berada di bagian kemudi, mari kita lihat sekilas sistem pengeremannya, yang di sini terdiri dari rem cakram mekanis. Dasar, tapi remnya keras, bahkan keras!

Di sisi kecepatan, kami menemukan sistem 7 kecepatan Shimano yang kini klasik pada sepeda jenis ini, dengan cincin rantai di depan, dan 7 di belakang.


Roda belakang berisi motor 750w, yang mampu menggerakkan sepeda pada kecepatan 25 km/jam (dibatasi untuk versi Eropa, tetapi mudah dilepaskan pada kecepatan 35 km/jam melalui menu komputer terpasang).
Untuk kenyamanan, Samebike RS-A01 memiliki suspensi ganda di bagian depan:

Pelana yang sangat nyaman memiliki suspensi sendiri pada tabung kursi, yang membantu meredam guncangan:

Pedal klasik, tetapi terbuat dari paduan aluminium, dan dilengkapi dengan kolom “paku” untuk memastikan cengkeraman sempurna:

Selain keranjang di bagian depan, Samebike RS-A01 juga memiliki rak bagasi di bagian belakang. Juga terbuat dari logam, kuat, mampu menopang 25kg.

Tentu saja sepeda ini dilengkapi dengan spatbor, baik di depan maupun di belakang, untuk melindungi dari benturan.
Untuk keselamatan, sepeda ini memiliki dua lampu depan. Terakhir, lampu depan LED, sangat terang berkat 4 LED 5w bertenaga yang menghasilkan 1000 lumens.


Sebaliknya, bagian belakang hanya memiliki panel reflektif berwarna merah, yang sedikit kami sesalkan. Lampu depan yang menyala, yang juga menyala saat Anda mengerem, akan sangat praktis untuk berkendara keliling kota.


Samebike RS-A01 dilengkapi dengan layar kendali besar 4″, dengan tampilan berwarna! Kemewahan luar biasa! Tentu saja Anda dapat melacak kecepatan, masa pakai baterai, jarak tempuh, bantuan mengayuh, dll.

FOTO MALAM
Praktisnya, layar ini memiliki port USB di bagian samping untuk mengisi daya ponsel cerdas Anda jika diperlukan:

Setang menyediakan semua kontrol. Tentu saja kecepatannya, tetapi juga throttle untuk berakselerasi:


Di sebelah kiri kita menemukan kontrol untuk menyalakan sepeda, menambah atau mengurangi bantuan listrik, menyalakan lampu depan, atau bahkan membunyikan klakson (klakson listrik, bertenaga!).


Terakhir, elemen penting dari sepeda listrik: baterai! Di sini kami memiliki baterai 48V 14Ah yang dapat dilepas, sangat mudah dilepas dari sepeda (tentu saja asalkan Anda memiliki kuncinya, yang akan mencegah pencurian). Ini akan memastikan jangkauan bantuan listrik sekitar seratus kilometer (atau sekitar lima puluh kilometer dalam mode listrik penuh, yaitu tanpa mengayuh sama sekali). Diperlukan waktu sekitar 6 jam untuk mengisi ulang baterai hingga penuh.

Hal ini memungkinkan Anda mengisi ulang dayanya sendiri di rumah, tanpa perlu membawa seluruh sepeda ke sana.

Cukup colokkan pengisi daya yang tersedia ke bagian samping baterai:

Jika pada versi hitam (karena model ini hadir dalam warna putih dan hitam) baterainya tidak terlihat sama sekali, sebaliknya baterai terlihat jelas pada versi putih, karena baterainya tetap hitam… pada bingkai putih.

Namun, hal ini tidak mengherankan dan secara keseluruhan desain sepeda ini tetap sangat cantik, karena memiliki banyak aksesoris berwarna hitam: keranjang, rak bagasi, dll. Selain itu, baterai terintegrasi sepenuhnya ke dalam rangka, tidak seperti model yang baterainya dipasang pada rangka atau di bawah rak bagasi. Oleh karena itu dia tetap sangat berhati-hati di sini.

Pada akhirnya kami memiliki sepeda yang kuat dan lengkap untuk dibawa kemana saja.
Samebike RS-A01: sedang digunakan
Dalam penggunaannya, Samebike RS-A01 ini terbukti menjadi kompromi yang baik antara FatBike dan sepeda kota.
Memang, di satu sisi kita memiliki sepeda dengan tampilan yang bisa dibawa kemana saja, sangat “urban”, yang pada akhirnya cocok untuk pria dan wanita. Handlingnya fleksibel dan nyaman banget untuk dikendarai keliling kota. Keranjangnya memungkinkan Anda membawa beberapa barang, tas kecil, atau sebaliknya untuk membawa pulang belanjaan. Dan jika itu belum cukup, Anda selalu bisa menambahkan tas ke rak bagasi belakang.

Ini bukan model lipat, sehingga tidak memungkinkan untuk dibawa ke kantor seperti yang dilakukan sebagian orang, dan juga akan lebih merepotkan bagi mereka yang membawa sepeda ke balkon apartemennya. Namun bobotnya tetap masuk akal berkat rangka aluminiumnya. Cara paling mudah adalah dengan memarkirnya di tempat parkir sepeda.
Detail praktis saat harus mendorong sepeda sambil berjalan di sampingnya, yang sering terjadi di dalam kota saat harus turun: menekan lama “-” pada bantuan listrik akan mengaktifkan mode pejalan kaki pada kecepatan 6km/jam. Yang harus kamu lakukan hanyalah memegang sepeda yang satu ini sendirian. Tidak ada upaya untuk mendorongnya :)

Namun jika berada di perkotaan, ia juga beradaptasi dengan baik di pedesaan, bahkan di jalan tanah atau di hutan. Memang dengan ban 3″-nya kita tidak jauh jauh dari ban yang biasa terlihat di FatBikes, umumnya 4″. Motornya yang bertenaga 750w juga tidak takut menanjak. Dan garpu gandanya, dipadukan dengan suspensi pada tiang jok, membantu meredam guncangan di jalanan pedesaan. Suspensi sadelnya juga ternyata sangat efektif!

Satu-satunya hal yang sedikit mengganggu pada awalnya: keranjang, yang dipasang pada rangka sepeda, tidak berputar bersamaan dengan setang dan roda, selalu tetap sejajar dengan rangka. Jadi saat kami syuting awalnya sedikit mengganggu. Tapi kita akan cepat terbiasa :p
Singkatnya, ini adalah sepeda listrik yang sangat menyenangkan, apa pun jalan (atau jalur) yang diambil, dan otonominya sesuai dengan tugasnya. Bahkan dengan berat badan saya 80kg, dan di jalur yang sulit, saya mampu mencapai 70km tanpa masalah (dengan bantuan listrik).
Hampir tanpa cacat! Satu-satunya kritik kecil adalah pada lampu belakang, yang menonjol dari yang lain, dengan pelat reflektif sederhana. Dapat diganti dengan baterai/lampu depan yang dapat diisi ulang, dan bahkan a sistem seperti Invoxia, yang mengintegrasikan pelacak untuk mencegah pencurian. Itu sebuah ide! Atau headset yang terhubung, seperti Kosmo Terhubung yang saya gunakan saat ini dan akan segera saya sampaikan kepada Anda.
Perhatikan juga bahwa dalam mode “normal” (terbatas), hanya dua mode bantuan listrik pertama yang dapat digunakan: mode pertama hingga 20km/jam, yang kedua hingga 25km/jam. 3,4, dan 5 tidak berpengaruh (tetapi dapat digunakan dengan membuka blokir sepeda).
Selain itu, Samebike RS-A01 ini sangat serbaguna di segala situasi!
Kesimpulan
Samebike RS-A01 ini merupakan perubahan dari sepeda motor yang pernah saya uji, terutama karena tampilannya yang jauh lebih urban. Desain yang lebih serbaguna, kurang eye-catching, yang pada akhirnya tidak buruk untuk menghindari ketamakan, terutama di kota. Namun seperti yang telah kita lihat, ia tahu bagaimana beradaptasi dengan segala situasi, dan baik di kota atau di pedesaan, bahkan di jalan tanah atau di hutan, sepeda listrik ini dapat dibawa kemana saja! Harus juga dikatakan bahwa ada sesuatu di baliknya!
Selain itu, mengenai hal ini, saya masih harus menunjukkan bahwa sayangnya tidak disetujui untuk digunakan di jalan raya di Prancis, karena tenaganya sebesar 750w (terbatas pada 250w di Prancis) dan throttle-nya. Namun, kecepatannya tetap dibatasi hingga 25 km/jam sebagai upaya untuk tetap (agak) menghormati undang-undang. Jadi gunakanlah dengan bijak!
Samebike RS-A01 saat ini tersedia dengan harga €1299, bukan €1699, dalam warna putih atau hitam. Dan dengan kode kita 30MATI, Anda dapat menurunkannya lebih lanjut menjadi 1269€ saja ! Pengiriman gratis dari gudang Eropa, oleh karena itu tidak ada biaya bea cukai tambahan. Dengan harga ini, itu sangat mahal, untuk sepeda yang benar-benar serbaguna dan praktis!
[modul konten-telur=Templat penawaran=kustom/kompak]