我想您开始了解我对胖自行车的喜好了:p Gogobest 是一家现在知名的电动自行车制造商,我经常与您分享其优惠信息。这次我有机会测试一下 歌歌贝GF750,这当然是一辆胖自行车。但这辆胖自行车的复古外观让我倾倒。更不用说它的 2000 瓦功率了!是的,它是一个怪物,我邀请你在这次测试中更详细地发现它……
Gogobest GF750 介绍
好吧,首先,对于那些仍然有点担心运输问题的人,我可以立即向您保证:这款 Gogobest GF750 到达时包装完好!说实话,我什至把它从盒子里拿出来时都遇到了一点困难,盒子是用胶水和订书机钉起来的。没有像我有时看到的其他人那样张开的风险:/并且自行车的所有部件内部都完美地包裹在泡沫中:

由 UPS 从欧洲仓库(波兰,如果我没记错的话)发货。所以交货时无需缴税。
好吧,我迫不及待地想尝试一下,所以我跳过了拆箱照片,抱歉:p 但这对于电动自行车来说是相对常见的:我们已经安装了完整的车架和后轮。我所要做的就是安装前轮、前灯、拧紧车把,然后拧紧车座。没什么复杂的,半个小时就组装完成了。
最终我们得到了这辆出色的“自行车”:

嗯,正如他们所说,口味和颜色是无法讨论的。就我个人而言,我喜欢它的复古外观,配有皮革马鞍和手柄,大型轻便摩托车前灯……

宽大的鞍座当然不会被忽视。我们会像帕夏一样!背部不再疼痛,在这里您可以完全舒适地导航。车座很宽,甚至可以让两个人骑在上面,Gogobest GF750 能够支撑 200 公斤的负载。

此外,它的后部配备了折叠脚踏板,以容纳乘客:


另一个非常漂亮的元素:皮革手柄。它赋予了它一定的个性,更重要的是,它拿在手里相当舒服。

前部的 630 流明 LED 大灯也为 Gogobest GF750 的复古外观增添了一丝气息。

晚上不用担心,它会亮起来!

后部有一个坚固的行李架,如果需要,它仍然可以容纳负载,因为它本身能够支撑 60 公斤。那么,外出旅行时就不用担心携带设备了。

看完美学方面,让我们继续讨论 Gogobest GF750 的技术方面。正如我们所说,这是一辆胖自行车:因此我们找到了朝阳品牌的20×4英寸大轮胎,该品牌以质量着称。这些轮胎确实抓地力好,具有良好的阻力和良好的使用寿命。


这款Gogobest GF750拥有不少于2个1000w的电机。每个轮子上都有一个电机:

此外,在组装过程中,需要将前轮电机电缆连接到自行车电路。没什么复杂的,插座只能朝一个方向插入。您只需小心不要夹住前叉和车轮之间的电缆即可:

货叉配有悬架,可以启动也可以不启动。还可以调整其灵活性。这始终是提高舒适度的好主意。


另一方面,没有后悬架,鞍座直接用螺钉固定在车架上。这里要小心,即使鞍座很舒服,你的屁股也会有“鹅屁股”的感觉。
齿轮方面,我们找到了一款相对经典的Shimano 7速变速器:


通过右侧的车把可以非常轻松地调节速度。如果您不想踩踏板,这也是我们找到单独推动自行车的油门的地方:p

在另一侧,我们找到了照明控制器以及电子喇叭。小心,它会大声尖叫!旁边的小方框

车把中央是控制屏,显示电池电量(顶部)、当前速度、电动辅助模式、行驶公里数等。质量非常好的黑白屏幕,即使在阳光直射下也能完美读取。

最后,电动自行车的一个重要部件:电池。它是48V、17.5Ah的锂电池,当然是防水防尘设计的。充满电大约需要 8 小时。


使用钥匙可以轻松拆卸,这里仅在拆卸时需要钥匙。无需钥匙即可启动自行车。解锁后,它会滑到车座下方,如果您愿意,您可以取出电池在家充电。
电池相当大,重量仍为6.4kg!但你至少需要这个来为这些 2000w 的电源供电:p

顶部有一个按钮,按下它即可显示电池电量。卸下电池后非常实用,因为在任何情况下,当电池就位时都无法访问这些指示器。

例如,电池侧面有一个 USB 端口,可以为智能手机充电。总是方便以防万一。由于它位于后部,因此它可以为行李架上的包里的设备甚至驾驶员口袋里的设备供电。

另一端是充电器连接器,由一个小旋转盖保护。

这个电池有点特别,因为它包括尾灯:


它的底部还有两个按钮:大按钮用于打开电池。最小的一个位于凹槽中,可以让您打开前灯。

然而,这是一个缺点,因为后头灯与自行车的其余部分没有连接:当您通过车把上的按钮打开头灯时,您只能打开前头灯。您需要激活后头灯电池下方的按钮。同样,刹车时后大灯也不会亮起。对于这种口径的自行车来说有点遗憾。
在框架的中心,我们找到了控制箱,用于调节电机的电源。它也得到了完美的保护:

最后,在设备中,我们找到了一个保持自行车直立的支架:

但我们还有另一个拐杖在底部:

没有水壶架,但仍然可以在框架上安装一个:

这款 Gogobest GF750 是一款相当完整且坚固的自行车,具有漂亮的饰面。
使用中的Gogobest GF750
这款 Gogobest GF750 的工作原理与迄今为止看到的大多数电动自行车类似。我们直接打开电池,这里不需要钥匙。这是实用的,但同时密钥的使用可以防止第三方使用。因此,有必要提供一种防盗装置。
我们按住车把上的“M”按钮将其打开,然后就可以出发了。只需使用向上和向下箭头即可增加或减少自行车的电动助力。同时,可以将自行车的“传统”齿轮切换为以巡航速度踩踏。

前悬架、大轮胎、宽车把和车座使其成为一辆非常令人愉悦的自行车。不过,要小心“毛骨悚然的屁股”,因为虽然鞍座非常舒适,但它没有任何缓冲:后悬架和鞍座下方都没有弹簧。所以你可以感觉到后面的大洞穿过了。
功率方面,可以想象,2000w的这款Gogobest GF750无所畏惧。我主要在森林、干燥和潮湿的天气(多亏了挡泥板!)、沙地或坚硬的道路上使用它,它无处不在。至于爬坡,你必须抓住车把,但它不是会反转的,因为它毫不退缩地吞下 45° 斜坡:p

此外,我们觉得它背后有一些东西,而且它要求更多:欧洲模型实际上限制为 25 公里/小时,以符合立法。
事实上,许多制造商将自行车的时速限制在 25 公里/小时,声称当局可以容忍。但实际上,一旦自行车有了油门而无需踩踏板,在法国就不允许在公共道路上行驶。事实上,严格意义上的“VAE”必须配备250瓦的电机,速度限制为25公里/小时,并强制踩踏。这是一辆电动辅助自行车,它是为了帮助我们而不是为我们做工作。
在这款 Gogobest GF750 上,在油门和 2000w 功率之间,您不必指望获得认可,即使是在轻便摩托车类别中,它也不符合这一要求。我开始询问是否可以注册等等。但对我来说这似乎很复杂,因为你必须提供大量文件,并且不能保证这会成功:/所以保留私人道路。然后每个人都按照自己的灵魂和良心行事……我们只是希望立法能够针对这种非常好的设备稍微发展一下,它可以与电动滑板车归为同一类。
回到权力上来,我们因此觉得它需要更多。当我们仔细查看技术表时,我们发现它实际上可以达到 50 公里/小时。我们更明白为什么当你按下扳机时它会不耐烦地跺脚 :p 好吧,对于那些想尝试这种体验的人来说,解锁非常简单,因为你只需按住右刹车杆,然后按下“M”点火按钮即可启动自行车,而无需松开刹车杆。数到 20,就这样了(参见 解释视频在这里)。然后自行车启动,准备加速到 50 公里/小时。经过测试,不到5秒就可以毫无问题地快速达到46km/h,载重80kg:p 不过要小心,带上头盔,这样的速度可能会致命。如果我们想回到原来的夹紧状态,我们重复同样的操作。
还有一点建议:停止时,切换到速度 0 或将其关闭。事实上,我笨手笨脚地用夹克挂上了油门,发动机的动力并没有减弱:不到一秒钟,自行车就自行起飞了!

现在谈谈自动驾驶,续航里程为 80 公里。指示性自主,使用电动辅助,也就是说,在踩踏板时,我们同意:)我不是一次性完成的,而是两次郊游,我们确实接近 80 公里的自主。当然,自主权会根据所承载的重量和所采取的道路类型而有所不同。
之后,虽然鞍座极其舒适,但必须承认的是,当你踩踏板时,腿部内侧会与鞍座侧面产生一点摩擦。因此,我们倾向于使用相当多的油门来像轻便摩托车一样使用它,而不是像自行车一样使用。显然,自主性受到了影响,续航里程下降到了 40 公里左右,这对于一次愉快的骑行来说已经不错了。
结论
我不会很客观,因为我喜欢这辆自行车的复古外观,我觉得它太棒了!它坚固、强大,同时其皮革触感仍然非常优雅。从它的动力和外观来看,它显然更接近 motobecane,而不是 VAE。这实际上是它的优势,但也是它的主要缺点,因为官方不允许它在法国的公共道路上行驶。就像我们美丽国家的许多东西一样,它是您可以购买但不能使用的东西之一。之后,每个人都承担起自己的责任。就我而言,我的休闲区周围不乏私人路径,我会在假期期间充分利用它们;-)
在一些小批评中,让我们引用与其他灯完全不相关的后大灯,因此它不会与前灯同时亮起,并且在刹车时也不会亮起。中央支架虽然在存放自行车时非常实用,可以稳定自行车,但在穿越崎岖地形时会有点低,以便您可以将其悬挂起来。然后是一个细节,因为这个支架可以很容易拆卸,因为还有一个侧支架。
除了这些小点之外,我真的很喜欢这个模型,但是你会明白的:p但是,它应该保留给“经验丰富”的用户,因为这辆自行车不是玩具,如果落入坏人手中可能会很危险,它太紧张了。
对于感兴趣的人来说,这款 Gogobest GF750 通常售价为 2,499 欧元。但它经常打折,比如 目前仅需 €1799,与法国商店中的其他电动自行车相比,这是一个非常有竞争力的价格。从欧洲仓库免费送货,因此抵达时无需缴纳其他税费。