Si las bicicletas eléctricas han llegado para hacernos la vida más fácil con asistencia eléctrica, debemos admitir que pocas de ellas han revolucionado realmente el sector. Ésta es una misión que se ha propuesto Urtopia, ofreciendo una bicicleta moderna y ligera, pero sobre todo potenciada por numerosas funciones electrónicas: Urtopía Carbono 1. Esta bicicleta eléctrica fue el primer tema de una campaña de recaudación de fondos en Indiegogo, que incluía hablamos hace unos meses. Ya está disponible para la venta para todos. Tuve la oportunidad de probarlo durante algunas semanas para presentárselo con más detalle.
Unboxing de la bicicleta Urtopia Carbon 1
La bicicleta Urtopia Carbon 1 llega en una caja grande. ¡Obviamente es una bicicleta! Sin embargo, su peso es inmediatamente más ligero que el de otras bicicletas eléctricas que ya he probado. Volveremos sobre esto más adelante.
Por dentro está todo muy bien colocado y empaquetado. Bueno, como se trata de una copia dedicada a la prensa, ya ha pasado por algunas manos y se han retocado el embalaje para volver a ponerlo todo en su sitio. Pero eso es un detalle.
Incluye el cuadro de la bicicleta, los pedales para atornillar, la rueda delantera para montar, todo ello acompañado de instrucciones y por supuesto el cargador.
Todo el cuadro de la bicicleta queda perfectamente protegido para el transporte, e incluso los conectores que pasan por el tubo del sillín:
El montaje de los diferentes elementos lleva menos de 10 minutos. Tenga en cuenta que la pequeña bolsa adjunta al cuadro contiene todas las herramientas necesarias para el mantenimiento de la bicicleta. Y si estás un poco perdido, un vídeo explica el montaje completo en la aplicación móvil (así como el resto de funciones de la bicicleta).
Aquí no se trata de una «fat bike» como me gusta probar habitualmente, sino de una bicicleta de carretera más clásica, equipada con ruedas de 27″, que sin embargo luce un diseño moderno y refinado gracias a un cuadro de fibra de carbono. Esta es también la característica que le permite ser tan ligera: la Urtopia Carbon 1 sólo pesa 15 kg, a pesar de la presencia de una batería y un motor. En general, hay que contar el doble con los otros modelos probados. Si tienes que transportar la bicicleta regularmente llevarlo a tu apartamento, por ejemplo, ¡ese es un argumento importante!
El diseño aerodinámico, creado por el diseñador Mathis Heller, es bastante bonito, con este marco en forma de rayo en la parte superior y pintura mate. Un diseño premiado también con el “Good Design Award” en 2022.
El tubo inferior es más grueso porque aloja la batería, que se cierra con llave:
Elemento que notamos inmediatamente: esta bicicleta no tiene platos para las marchas, ni siquiera cadena: de hecho utiliza un sistema de correas, llamado «Gates Carbon Belt Drive».
Gran ventaja: esta correa no requiere mantenimiento (el fabricante anuncia una vida útil de 30.000 km) y no hay riesgo de ensuciarse con grasa. Es la primera bicicleta que veo con este tipo de cinturón y debo decir que es bastante agradable de usar.
Como vemos, no hay platos para las marchas: es el motor, integrado en el juego de bielas, el que se encargará de añadir la asistencia eléctrica necesaria para aumentar la velocidad.
Otra parte sorprendente de esta bicicleta: toda la parte del manillar (que por cierto no es regulable en altura).
De hecho, es aquí donde encontramos varios elementos de alta tecnología. En primer lugar, una pantalla de visualización matricial, la “Smartbar”, que mostrará información como la velocidad o la distancia recorrida.
Esta parte también integra dos micrófonos y un altavoz de 3w, que te permitirá comunicarte vocalmente con el Urtopia Carbon 1, ¡porque integra un asistente de voz! A través de una conexión Bluetooth también es posible escuchar música o recibir notificaciones de voz desde el GPS de nuestro smartphone.
Pero eso no es todo, ya que a la derecha se encuentra un lector de huellas dactilares. Con este lector, será posible arrancar y desbloquear la bicicleta simplemente colocando el pulgar sobre ella: no es necesario escribir una llave ni un código. ¡En uso es extremadamente práctico! Una vez que la bicicleta ha arrancado, una pulsación larga de este botón activa el asistente de voz.
A la izquierda hay un control direccional que te permite aumentar o disminuir la velocidad en tres niveles, pero también indicar que estás girando a la izquierda o a la derecha.
Esta Urtopia Carbon 1 no está equipada con intermitentes en el verdadero sentido del término, sino con proyectores que mostrarán una flecha parpadeante en la parte trasera de la bicicleta. Estos proyectores están colocados a cada lado del faro trasero:
En cuanto a los faros, hay uno delantero, integrado directamente en el manillar. Los faros delanteros y traseros son, por supuesto, LED, pero sobre todo pueden encenderse automáticamente en condiciones de poca luz, ¡como lo hacen algunos coches!
Entre los accesorios, destacamos la presencia de un pie de apoyo, siempre práctico:
Y una bolsa adherida al marco para albergar las pequeñas herramientas necesarias para el mantenimiento:
En general tenemos una moto refinada, muy elegante, bonita y bien hecha, que integra elementos de alta tecnología de manera muy discreta. A decir verdad, no adivinamos inmediatamente que se trata de una bicicleta eléctrica.
Pero las posibilidades de esta bicicleta se multiplican por diez gracias a una aplicación móvil asociada.
La aplicación móvil Urtopia
De hecho, la Urtopia Carbon 1 se presenta como una bicicleta conectada. Y esto por varias razones.
En primer lugar, integra un chip esim 4G y un GPS: imposible robar esta bicicleta, siempre sabrás exactamente dónde está. Además, al menor movimiento, es capaz de activar una sirena y enviarte una notificación a tu smartphone con su posición exacta.
Luego, se asocia a una aplicación móvil, que se comunica con el Urtopia Carbon 1 vía Bluetooth o 4G. Para usarlo necesitarás instalar la aplicación y crear una cuenta.
Paso importante: necesitaremos asociar la bicicleta a nuestra cuenta. Sin esta fase la bicicleta ya no se puede utilizar (o como una simple bicicleta clásica, desprovista de toda la parte electrónica).
Seguidamente accedemos al cuadro de mandos de la moto, mostrando su batería y diversos controles posibles. Puedes hacer sonar la bicicleta, activar la alarma, bloquearla o incluso encender las luces.
Diferentes opciones también te permiten registrar tu huella dactilar para desbloquear la moto, ajustar el volumen del sonido e incluso personalizar los sonidos de la bocina o diferentes acciones (encendido, alarma, etc.). Sin embargo, tendrás que conformarte con las opciones ofrecidas, no es posible cargar tus propios sonidos. Lástima, me hubiera gustado mucho personalizar la bocina; Esto podría llegar mediante una futura actualización, ya que el fabricante evoluciona constantemente su bicicleta.
La bicicleta también aparece como un dispositivo de audio Bluetooth en el smartphone: luego puedes vincularla, por ejemplo para escuchar Spotify mientras conduces, directamente a través del altavoz integrado en la bicicleta:
Sin embargo, tenga cuidado de no molestar a quienes le rodean mientras conduce… Esta función, sin embargo, es muy útil durante una caminata, por ejemplo, para recibir órdenes de voz del GPS de la bicicleta, sin necesidad de tenerlo delante.
Sin embargo, es más práctico: puedes definir una ruta en la aplicación Urtopia. Esto mostrará flechas directamente en la pantalla de Smartbar para indicar la dirección a tomar.
La aplicación por supuesto registra todas nuestras salidas, con mapas y estadísticas sobre distancia recorrida, velocidad, calorías quemadas, etc.
Incluso encontramos información más detallada sobre cadencia, potencia del motor, etc.
La aplicación también incluye todo un aspecto social, donde es posible intercambiar con la comunidad Urtopia, comparar tus actuaciones, etc.
Urtopia Carbon 1 en uso
La Urtopia Carbon 1 es una bicicleta eléctrica a la que podrás familiarizarte muy rápidamente, una vez hayas completado la asociación de la bicicleta y el registro de tu huella dactilar.
Su uso es muy agradable: no es necesario cambiar de marcha mediante platos, basta con utilizar el pequeño pad direccional para aumentar o reducir la velocidad. Es entonces el motor integrado en el juego de bielas el que añadirá más o menos asistencia eléctrica para rodar más o menos rápido con cada pedalada que des, gracias al sensor de par integrado. Porque sí, aquí no hay acelerador, efectivamente es una bicicleta con asistencia eléctrica perfectamente homologada para nuestras carreteras francesas: motor de 250w, velocidad limitada a 25km/h y obligación de pedalear para avanzar.
La marcha es muy flexible y no sufre tirones como en ciertas bicicletas donde sientes que el motor arranca repentinamente al primer pedaleo. El fabricante no se ha centrado aquí en la potencia bruta, sino en la flexibilidad. En carretera, la Urtopia Carbon 1 es muy agradable de utilizar, y disfrutamos andando sin esfuerzo, incluso sobre suelo mojado. Su velocidad máxima se alcanza con bastante rapidez, pues con su reducido peso, el motor de 250w no tiene problemas para impulsarlo. En caminos con algunos baches, como por ejemplo en el bosque, la bicicleta muestra sus límites con sus neumáticos finos y su motor de 250w. Y sí, estamos aquí en una bicicleta de carretera, no en una fat bike ;-) Sin suspensión, este tipo de recorrido no es muy favorable, aunque el sillín sigue siendo cómodo en tiempos normales.
Un elemento de seguridad interesante: el Urtopia Carbon 1 cuenta con sensores en la parte trasera capaces de detectar los coches que se acercan y avisarnos. Este es el sistema ARES. Si un coche se acerca a menos de 10 metros de la bicicleta, se sienten vibraciones en el manillar, así como un aviso de voz. Una función interesante, pero hay que admitir que a la velocidad que circula un coche, diez metros de detección es un poco justo para poder reaccionar a tiempo.
La proyección de los indicadores sobre el terreno es, sin embargo, una función muy interesante. Por supuesto, sólo es eficaz por la noche. Queda por ver si los vehículos realmente prestan atención a estas indicaciones proyectadas en el suelo…
Un detalle importante: con la batería puesta, la bicicleta nunca se apaga del todo, sino que permanece en espera, en particular por su sistema de seguridad antirrobo. Como resultado, la batería tiende a descargarse incluso cuando la bicicleta no está en uso. Entonces puedes llevarte la sorpresa de encontrarte con una bicicleta medio descargada tras varios días sin usarla, lo que puede suponer un problema cuando decidas salir a dar una vuelta con ella de forma inesperada.
Además, habrá que tener cuidado con esto: si la bicicleta sigue siendo utilizable incluso sin batería, porque todavía es posible pedalear, perdemos muchas funcionalidades electrónicas. Y no son despreciables, empezando por la gestión de la velocidad. Al no disponer de platos, te encontrarás con una sola velocidad disponible en la bicicleta, lo que puede resultar restrictivo si tienes una gran distancia por recorrer. También es imposible utilizar los faros o la bocina, que también son todos electrónicos.
Pasaré rápidamente a la función de asistente conectado, porque sólo funciona en inglés y es bastante limitada. Algunos comandos para ajustar el volumen del audio, encender los faros o activar una señal de giro… nada especial cuando estás acostumbrado a usar un asistente de Google o Amazon. Además, el reconocimiento de voz no es muy bueno en carretera, con el ruido ambiental será más fácil utilizar los controles del manillar.
Conclusión
Esta Urtopia Carbon 1 supone un gran cambio con respecto a las bicicletas que estoy acostumbrado a probar, que suelen ser bastante «rústicas». Éste tiene un diseño muy bonito, limpio y moderno, que me gusta mucho. Su cuadro de fibra de carbono permite obtener una bicicleta muy ligera para un modelo eléctrico, lo que puede resultar muy práctico.
Innova en muchos puntos, como su cinturón, su ordenador de a bordo, su asistente de voz de a bordo, sus intermitentes proyectados, su detección de vehículos detrás, etc. Aquí tenemos una bicicleta moderna, que incorpora la tecnología actual. Si Tesla hubiera decidido fabricar una bicicleta eléctrica, ¡sin duda estaría muy cerca! La aplicación necesita evolucionar un poco, al igual que ciertas funciones, pero el fabricante ofrece periódicamente actualizaciones OTA (Over the Air) para hacerla evolucionar, lo cual es un punto importante, sobre todo porque Urtopia presta mucha atención a los comentarios de su comunidad.
Por supuesto, una bicicleta así tiene un precio acorde, ya que hay que tener en cuenta 3299€. Un código de descuento OK300 Sin embargo, puede bajar su precio hasta los 2.999€. Una inversión real, pero que es estándar en las bicicletas de fibra de carbono de la competencia. Y que no tienen toda esta tecnología a bordo. Teniendo esto en cuenta, podemos decir que el Urtopia Carbon 1 ofrece en definitiva una muy buena relación calidad-precio. Si buscas una bicicleta para moverte por la ciudad, este es sin duda un modelo a tener en cuenta, ¡porque se adapta perfectamente a ello!
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