Se le bici elettriche sono arrivate a semplificarci la vita con l'assistenza elettrica, dobbiamo ammettere che poche di loro hanno davvero scosso il campo. Questa è una missione che Urtopia si è data, proponendo una bici moderna, leggera, ma soprattutto potenziata da numerose dotazioni elettroniche: il Urtopia Carbon 1. Questa bici elettrica è stata per la prima volta oggetto di una campagna di raccolta fondi su Indiegogo, incluso abbiamo parlato qualche mese fa. Ora è disponibile per la vendita a tutti. Ho avuto modo di testarlo per qualche settimana, per presentarvelo più nel dettaglio.
Unboxing della bici Urtopia Carbon 1
La bici Urtopia Carbon 1 arriva in una scatola grande. Ovviamente è una bicicletta! Il suo peso però risulta subito più leggero rispetto ad altre bici elettriche che ho già testato. Torneremo su questo più tardi.

All'interno tutto è molto ben posizionato e confezionato. Ebbene, trattandosi di una copia dedicata alla stampa, è già passata di mano in mano, e la confezione è stata ritoccata per rimettere tutto a posto. Ma questo è un dettaglio.

Comprende il telaio della bici, i pedali da avvitare, la ruota anteriore da montare, il tutto accompagnato dalle istruzioni e ovviamente il caricabatterie.

Tutto il telaio della bici è perfettamente protetto per il trasporto, e anche i connettori che passano attraverso il tubo sella:

L'assemblaggio dei diversi elementi richiede meno di 10 minuti. Da notare che la piccola custodia fissata al telaio contiene tutti gli strumenti necessari per la manutenzione della bicicletta. E se ti sei perso un po', un video spiega il montaggio completo nell'applicazione mobile (così come le altre funzioni della bici).

Qui, niente “fat bike” come mi piace testare, abbiamo qui una bici da strada più classica, dotata di ruote da 27″, che sfoggia tuttavia un design moderno e raffinato grazie ad un telaio in fibra di carbonio. Questa è anche la caratteristica che le permette di essere così leggera: l'Urtopia Carbon 1 pesa solo 15 kg, nonostante la presenza di una batteria e di un motore. In genere bisogna contare il doppio rispetto agli altri modelli testati. Se si deve trasportare regolarmente la bici portarlo a casa tua, ad esempio, è un argomento importante!

Il design aerodinamico, creato dal designer Mathis Heller, è piuttosto carino, con questa cornice a forma di fulmine nella parte superiore e vernice opaca. Un design premiato anche con un “Good Design Award” nel 2022.
Il tubo inferiore è più spesso, perché accoglie la batteria, che si chiude con una chiave:


Elemento che notiamo subito: questa bici non dispone di corone per il cambio, e nemmeno di catena: utilizza infatti un sistema a cinghie, chiamato “Gates Carbon Belt Drive”.



Grande vantaggio: nessuna manutenzione necessaria su questa cinghia (il produttore annuncia una durata di 30.000 km) e nessun rischio di sporcarsi di grasso. Questa è la prima bici che vedo con questo tipo di cintura e devo dire che è abbastanza piacevole da usare.

Come vediamo, non ci sono corone per i cambi: è il motore, integrato nella guarnitura, che avrà il compito di aggiungere l'assistenza elettrica necessaria per aumentare la velocità.
Un'altra parte sorprendente di questa bici: l'intera parte del manubrio (che tra l'altro non è regolabile in altezza).

È infatti qui che troviamo diversi elementi high-tech. Innanzitutto uno schermo con display a matrice, la “Smartbar”, sul quale verranno visualizzate informazioni come la velocità o la distanza percorsa.

Questa parte integra anche due microfoni e un altoparlante da 3 W, che ti permetteranno di comunicare vocalmente con l'Urtopia Carbon 1, perché integra un assistente vocale! Tramite una connessione Bluetooth è anche possibile ascoltare musica o ricevere notifiche vocali dal GPS del nostro smartphone.
Ma non è tutto, visto che sulla destra è presente il lettore di impronte digitali. Utilizzando questo lettore sarà possibile avviare e sbloccare la bici semplicemente appoggiando il pollice su di esso: non c'è bisogno di chiave o codice da digitare. Nell'uso è estremamente pratico! Una volta avviata la bicicletta, una pressione prolungata su questo pulsante attiva l'assistente vocale.

Sulla sinistra c'è un controllo direzionale, che ti consente di aumentare o diminuire la velocità attraverso tre livelli, ma anche di indicare se stai girando a sinistra o a destra.

Questa Urtopia Carbon 1 non è dotata di indicatori nel vero senso del termine, ma di proiettori che visualizzeranno una freccia lampeggiante nella parte posteriore della bici. Questi proiettori sono posizionati su ciascun lato del faro posteriore:



Per quanto riguarda i fari, ce n'è uno anteriore, integrato direttamente nel manubrio. I fari anteriori e posteriori sono ovviamente a LED, ma soprattutto possono accendersi automaticamente in condizioni di scarsa luminosità, come fanno alcune automobili!

Tra gli accessori notiamo la presenza di un cavalletto, sempre pratico:

E una borsa fissata al telaio per ospitare i piccoli attrezzi necessari alla manutenzione:

Nel complesso abbiamo una bici raffinata, molto elegante, carina e ben realizzata, che integra elementi high tech in modo molto discreto. A dire il vero non indoviniamo subito che si tratti di una bici elettrica.

Ma le possibilità di questa bici sono decuplicate grazie ad un'applicazione mobile associata.
L'applicazione mobile Urtopia
L'Urtopia Carbon 1 si presenta infatti come una bici connessa. E questo per diversi motivi.
Innanzitutto integra un chip esim 4G e un GPS: impossibile rubarvi questa bici, saprete sempre esattamente dove si trova. Inoltre, al minimo movimento, è in grado di attivare una sirena e inviarti una notifica sul tuo smartphone con la sua posizione esatta.
Successivamente, è associato ad un'applicazione mobile, che comunica con Urtopia Carbon 1 tramite Bluetooth o 4G. Per utilizzarlo dovrai installare l'applicazione e creare un account.



Passaggio importante: dovremo associare la bici al nostro account. Senza questa fase la bici è comunque inutilizzabile (o come semplice bici classica, priva di tutta la parte elettronica).


Accediamo quindi al cruscotto della bici, visualizzandone la batteria e i vari controlli possibili. Puoi suonare la bicicletta, attivare l'allarme, bloccarla o persino accendere i fari.

Diverse opzioni ti permettono anche di registrare la tua impronta digitale per sbloccare la bici, regolare il volume del suono e persino personalizzare i suoni del clacson o diverse azioni (accensione, allarme, ecc.). Tuttavia dovrai accontentarti delle scelte offerte, non è possibile caricare i tuoi suoni. Peccato, mi sarebbe piaciuto molto personalizzare il clacson; Ciò potrebbe avvenire tramite un futuro aggiornamento, il produttore evolve costantemente la sua bici.
La bici appare anche come dispositivo audio Bluetooth sullo smartphone: potrai quindi collegarlo, ad esempio per ascoltare Spotify durante la guida, direttamente tramite l'altoparlante integrato della bici:

Attenzione però a non disturbare chi vi circonda mentre pedalate… Questa funzione però è molto utile durante un'escursione ad esempio, per ricevere ordini vocali dal GPS della bici, senza bisogno di averla davanti a voi.
Più pratico, però: puoi definire un percorso nell'applicazione Urtopia. Verranno quindi visualizzate delle frecce direttamente sullo schermo della Smartbar per indicare la direzione da prendere.
L'applicazione ovviamente registra tutte le nostre uscite, con mappe e statistiche su distanza percorsa, velocità, calorie bruciate, ecc.

Troviamo anche informazioni più dettagliate su cadenza, potenza del motore, ecc.

L'applicazione comprende anche tutta una parte social, dove è possibile scambiare con la comunità Urtopia, confrontare le proprie performance, ecc.
Urtopia Carbon 1 in uso
L'Urtopia Carbon 1 è una bici elettrica con cui potrai prendere confidenza molto velocemente, una volta completata l'associazione della bici e la registrazione della tua impronta digitale.
Nell'utilizzo è molto piacevole: niente marce da cambiare tramite corone, basta usare il piccolo pad direzionale per aumentare o diminuire la velocità. Sarà poi il motore integrato nella guarnitura che aggiungerà più o meno assistenza elettrica per pedalare più o meno velocemente ad ogni pedalata, grazie al sensore di coppia integrato. Perché sì, qui non c'è l'acceleratore, si tratta infatti di una bici a pedalata assistita perfettamente omologata per le nostre strade francesi: motore da 250 W, velocità limitata a 25 km/h e obbligo di pedalare per andare avanti.
La guida è molto flessibile, e non soffre di strappi come su certe bici dove si sente il motore avviarsi all'improvviso al primo colpo di pedale. Il produttore non si è concentrato qui sulla potenza pura, ma sulla flessibilità. Su strada, l'Urtopia Carbon 1 è molto piacevole da usare e ci piace camminare senza sforzo, anche su terreno bagnato. La sua velocità massima viene raggiunta abbastanza rapidamente, perché con il suo peso ridotto, il motore da 250 W non ha problemi a spingerlo. Sui percorsi leggermente più accidentati, come ad esempio nella foresta, la bici mostra i suoi limiti con i suoi pneumatici sottili e il suo motore da 250 W. E sì, siamo qui su una bici da strada, e non su una fat bike ;-) Senza sospensioni, questo tipo di percorso non è molto favorevole, anche se la sella rimane comoda in tempi normali.
Una caratteristica di sicurezza interessante: l'Urtopia Carbon 1 è dotato di sensori nella parte posteriore in grado di rilevare le auto in avvicinamento e avvisarci. Questo è il sistema ARES. Se un'auto si avvicina entro 10 metri dalla bicicletta, si avvertono vibrazioni nel manubrio e un annuncio vocale. Una funzione interessante, ma bisogna ammettere che alla velocità con cui viaggia un'auto, dieci metri di rilevamento sono un po' pochi per poter reagire in tempo.
La proiezione degli indicatori sul terreno è però una funzione molto interessante. Naturalmente è efficace solo di notte. Resta da vedere se i veicoli prestano davvero attenzione a queste indicazioni proiettate a terra…
Un dettaglio importante: con la batteria inserita, la bici non è mai completamente spenta, ma rimane in stand-by, in particolare per il suo sistema di sicurezza antifurto. Di conseguenza la batteria tende a scaricarsi anche quando la bici non viene utilizzata. Potresti quindi rimanere sorpreso di trovare una bicicletta mezza scarica dopo diversi giorni senza utilizzarla, il che può rappresentare un problema quando decidi di fare un giro inaspettatamente con essa.
Inoltre bisognerà fare attenzione a questo: se la bici rimane utilizzabile anche senza batteria, perché è ancora possibile pedalare, perdiamo molte funzionalità elettroniche. E non sono trascurabili, a cominciare dalla gestione della velocità. In assenza di corone, ti ritroverai con una sola velocità disponibile sulla bici, il che può essere restrittivo se hai una lunga distanza da percorrere. Impossibile anche usare i fari o il clacson, anch'essi tutti elettronici.
Passerò subito alla funzione di assistente connesso, perché funziona solo in inglese, ed è abbastanza limitata. Alcuni comandi per regolare il volume dell'audio, accendere i fari o attivare un indicatore di direzione… niente di speciale quando sei abituato a utilizzare un assistente Google o Amazon. Inoltre il riconoscimento vocale non è eccezionale su strada, con il rumore ambientale sarà più semplice utilizzare i comandi sul manubrio.
Conclusione
Questa Urtopia Carbon 1 rappresenta un grande cambiamento rispetto alle bici che sono abituato a testare, che spesso sono piuttosto “rustiche”. Questo ha un design molto bello, pulito e moderno, che mi piace molto. Il suo telaio in fibra di carbonio permette di ottenere una bici molto leggera per un modello elettrico, che può essere molto pratica.
Innova su molti punti, come la cintura, il computer di bordo, l'assistente vocale di bordo, gli indicatori di direzione, il rilevamento dei veicoli posteriori, ecc. Qui abbiamo una bicicletta moderna, che incorpora la tecnologia odierna. Se Tesla avesse deciso di realizzare una bici elettrica, ci sarebbe senza dubbio molto vicino! L'applicazione ha bisogno di evolversi un po', così come alcune funzionalità, ma il produttore offre regolarmente aggiornamenti OTA (Over the Air) per farla evolvere, il che è un punto importante, soprattutto perché Urtopia presta molta attenzione ai feedback della sua community.
Naturalmente, una bicicletta del genere ha un prezzo di conseguenza, poiché bisogna tenerne conto 3299€. Un codice sconto OK300 Tuttavia, può abbassare il suo prezzo a 2.999 euro. Un vero investimento, ma di serie con le bici concorrenti in fibra di carbonio. E che non hanno tutta questa tecnologia a bordo. Tenendo conto di ciò, possiamo dire che l'Urtopia Carbon 1 offre in definitiva un ottimo rapporto qualità-prezzo. Se stai cercando una bici per spostarti in città, questo è senza dubbio un modello da prendere in considerazione, perché si adatta perfettamente a questo!