Urtopia Carbon 1 テスト: テスラの電動自転車?

電動自転車が電動アシストによって私たちの生活を楽にしてくれるようになったとしても、この分野に真の変革をもたらした自転車はほとんどないことを認めざるを得ません。これは、モダンで軽量なバイクを提供することによって、そして何よりも多くの電子機能によって後押しされるという、Urtopia が自らに与えた使命です。 ユートピアカーボン 1。この電動自転車は、最初に Indiegogo 募金キャンペーンの対象となりました。 私たちは数ヶ月前に話しました。現在ではどなたでも販売できるようになりました。より詳しく紹介するために、数週間テストする機会がありました。

Urtopia Carbon 1 バイクの開梱

Urtopia Carbon 1 バイクは大きな箱で届きます。明らかにバイクですよ!ただし、その重量は、私がすでにテストした他の電動自転車よりもすぐに軽いです。これについては後で説明します。

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内部ではすべてが非常に適切に配置され、梱包されています。まあ、これはプレス専用のコピーなので、すでに何人かの人の手を経ており、パッケージはすべて元の位置に戻すためにいじられています。しかし、それは細かいことです。

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これには、自転車のフレーム、ねじ込むペダル、取り付ける前輪が含まれており、すべて説明書が付属しており、もちろん充電器も付属しています。

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バイクのフレーム全体は輸送のために完全に保護されており、シートチューブを通るコネクターも保護されています。

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さまざまな要素の組み立てには 10 分もかかりません。フレームに取り付けられた小さなポーチには、バイクのメンテナンスに必要なすべてのツールが含まれています。少し迷った場合は、モバイル アプリケーションでの完全な組み立て (および自転車の他の機能) をビデオで説明しています。

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ここでは、私がいつもテストするのが好きな「ファットバイク」ではなく、27 インチホイールを備えたよりクラシックなロードバイクを用意しています。それにもかかわらず、カーボンファイバーフレームのおかげでモダンで洗練されたデザインを誇っています。これは非常に軽量であることを可能にする特徴でもあります。バッテリーとモーターが存在するにもかかわらず、Urtopia Carbon 1 の重量はわずか 15kg です。通常、テストした他のモデルの 2 倍の重量を計算する必要があります。定期的に自転車を持ち運ぶ必要がある場合たとえば、彼をあなたのアパートに連れて行きたい、それは重要な議論です。

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デザイナーのマティス・ヘラーによる空力デザインは、この上部の稲妻型のフレームとマットなペイントがかなりきれいです。 2022年「グッドデザイン賞」も受賞したデザインです。

下のチューブはバッテリーを収容するため厚くなっており、キーを使用してロックされます。

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私たちがすぐに気づく要素: このバイクにはギア用のチェーンリングやチェーンさえありません。実際には、「Gates カーボン ベルト ドライブ」と呼ばれるベルト システムが使用されています。

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大きな利点は、このベルトはメンテナンスが不要で (メーカー発表の寿命は 30,000km)、グリースで汚れる心配がありません。このタイプのベルトを装備したバイクは初めてですが、とても使いやすいと言わざるを得ません。

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ご覧のとおり、ギアにはチェーンリングはありません。クランクセットに組み込まれたモーターが、速度を上げるために必要な電気的補助を追加する役割を果たします。

この自転車のもう一つの驚くべき部分は、ハンドルバー部分全体です(ちなみに高さは調整できません)。

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実際、ここにはいくつかのハイテク要素が見られます。まずは速度や走行距離などの情報を表示するマトリックス表示画面「スマートバー」。

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この部分には 2 つのマイクと 3 ワットのスピーカーも統合されており、音声アシスタントが統合されているため、Urtopia Carbon 1 と音声でコミュニケーションすることができます。 Bluetooth 接続を介して、音楽を聴いたり、スマートフォンの GPS から音声通知を受信したりすることもできます。

しかし、それだけではありません。右側には指紋リーダーがあります。このリーダーを使用すると、親指を上に置くだけでバイクを始動し、ロックを解除することができます。キーやコードを入力する必要はありません。実際に使ってみると非常に実用的です!自転車が始動したら、このボタンを長押しすると音声アシスタントが起動します。

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左側には方向コントロールがあり、速度を 3 段階で増減できるほか、左または右に曲がっていることを示すこともできます。

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このUrtopia Carbon 1には、本当の意味でのインジケーターは装備されていませんが、バイクの後部に点滅する矢印を表示するプロジェクターが装備されています。これらのプロジェクターは後部ヘッドライトの両側に配置されています。

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ヘッドライトに関しては、フロントに 1 つあり、ハンドルバーに直接組み込まれています。前後のヘッドライトはもちろん LED ですが、何よりも一部の車のように暗い場所では自動的に点灯します。

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付属品の中で、常に実用的なキックスタンドの存在に注目してください。

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フレームに取り付けられたバッグには、メンテナンスに必要な小さなツールを収納できます。

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全体として、非常にスタイリッシュで美しく、よく作られた洗練されたバイクがあり、ハイテク要素が非常に控えめに統合されています。実を言うと、これが電動自転車であるとはすぐにはわかりません。

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しかし、関連するモバイル アプリケーションのおかげで、このバイクの可能性は 10 倍に高まります。

Urtopia モバイル アプリケーション

Urtopia Carbon 1 はまさにコネクテッドバイクとして表現されています。それにはいくつかの理由があります。

まず第一に、4G esim チップと GPS が統合されています。このバイクを盗むことは不可能であり、常に正確な場所を知ることができます。さらに、わずかな動きでサイレンを鳴らし、正確な位置をスマートフォンに通知することができます。

次に、モバイル アプリケーションに関連付けられ、Bluetooth または 4G 経由で Urtopia Carbon 1 と通信します。使用するには、アプリケーションをインストールし、アカウントを作成する必要があります。

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重要なステップ: 自転車をアカウントに関連付ける必要があります。この段階がなければ、自転車はいずれにしても使用できません(または、電子部品がすべて欠落した単純なクラシック自転車として)。

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次に、自転車のダッシュボードにアクセスして、バッテリーとさまざまな可能なコントロールを表示します。自転車を鳴らしたり、アラームを鳴らしたり、ロックしたり、ヘッドライトを点灯したりすることもできます。

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さまざまなオプションにより、指紋を登録してバイクのロックを解除したり、音量を調整したり、ホーンやさまざまな動作(点火、アラームなど)の音をカスタマイズしたりすることもできます。ただし、提供される選択肢で対応する必要があり、独自のサウンドをロードすることはできません。残念ですが、本当はホーンをカスタマイズしたかったのです。メーカーは常にバイクを進化させているため、これは将来のアップデートによって提供される可能性があります。

自転車はスマートフォン上で Bluetooth オーディオ デバイスとしても表示されます。これにより、自転車にリンクして、たとえば、自転車に内蔵されたスピーカーを介して、走行中に Spotify を直接聴くことができます。

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ただし、走行中は周囲の迷惑にならないように注意してください。ただし、この機能は、ハイキングなどの場合、自転車を目の前に持っていなくても、自転車に搭載された GPS からの音声指示を受け取ることができ、非常に便利です。

ただし、より現実的なのは、Urtopia アプリケーションでルートを定義できることです。これにより、Smartbar 画面に矢印が直接表示され、進むべき方向が示されます。

もちろん、このアプリケーションはすべての外出を記録し、地図と移動距離、速度、消費カロリーなどの統計を表示します。

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ケイデンスやエンジン出力などに関するより詳細な情報も見つかります。

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このアプリケーションにはソーシャルな側面も含まれており、Urtopia コミュニティと交流したり、パフォーマンスを比較したりすることができます。

ユートピアカーボン1使用中

Urtopia Carbon 1 は、自転車の関連付けと指紋の登録が完了すれば、すぐに使い始めることができる電動自転車です。

使用中は非常に快適です。チェーンリングを使用してギアをシフトする必要はなく、小さな方向パッドを使用して速度を上げたり下げたりするだけです。クランクセットに組み込まれたモーターは、内蔵されたトルク センサーのおかげで、ペダル ストロークごとに多かれ少なかれ電気的なアシストを加えて、多かれ少なかれ速く走ることができます。はい、ここにはスロットルがないため、これは確かにフランスの道路で完全に承認された電動アシスト自転車です。250ワットのエンジン、25km/hに制限された速度、そして前に進むにはペダルを踏む義務があります。

乗り心地は非常に柔軟で、最初のペダルストロークでエンジンが突然始動するように感じる特定のバイクのようなぎくしゃく感に悩まされることはありません。メーカーはここでは生の電力ではなく、柔軟性に焦点を当てています。道路では、Utopia Carbon 1 は非常に快適に使用でき、濡れた地面でも楽に歩くことができます。軽量化された 250w モーターが問題なく推進できるため、最高速度に非常に早く達します。たとえば森の中など、少しでこぼこした道では、自転車は細いタイヤと 250 ワットのモーターで限界を示します。そして、はい、私たちはファットバイクではなくロードバイクに乗っています;-) サスペンションがなければ、たとえ通常時にサドルが快適であったとしても、このタイプの道路はあまり好ましくありません。

興味深い安全機能: Urtopia Carbon 1 の背面には、接近する車を検出して警告するセンサーが付いています。これがARESシステムです。車がバイクから10メートル以内に近づくと、ハンドルバーに振動が感じられ、音声でアナウンスされます。興味深い機能ですが、車の走行速度では 10 メートルの検出では時間内に反応するには少し厳しいことを認めなければなりません。

ただし、インジケーターの地上への投影は非常に興味深い機能です。もちろん効果があるのは夜だけです。車両が地面に投影されたこれらの表示に本当に注意を払っているかどうかはまだわかりません…

重要な詳細: バッテリーが装着されている場合、バイクは実際には完全にオフになることはありませんが、特に盗難防止セキュリティ システムのためにスタンバイ状態のままになります。その結果、バイクを使用していないときでもバッテリーが放電する傾向があります。数日間使用せずに放置すると、自転車が半分放電していることに驚くことがあります。これは、予期せず自転車に乗って出かけることにした場合に問題が発生する可能性があります。

さらに、これには注意する必要があります。バッテリーがなくてもペダルをこぐことができるため、自転車が使用可能なままである場合、多くの電子機能が失われます。そして、スピード管理をはじめとして、それらは無視できるものではありません。チェーンリングがないと、バイクで使用できる速度は 1 つだけになり、ゴールまでの距離が長い場合は制限される可能性があります。また、ヘッドライトやホーンも使用できません。これらもすべて電子式です。

すぐに接続されたアシスタント機能に移ります。これは英語でのみ機能し、かなり制限されているためです。オーディオの音量を調整したり、ヘッドライトを点灯したり、方向指示器を作動させたりするためのいくつかのコマンド…Google や Amazon のアシスタントの使用に慣れている人にとっては、特別なことは何もありません。さらに、道路上では音声認識がうまく機能しませんが、周囲の騒音がある場合は、ハンドルバーのコントロールを使用する方が簡単です。

結論

この Urtopia Carbon 1 は、私がこれまでテストしてきた、非常に「素朴」なバイクからの大きな変化です。これはとても美しく、クリーンでモダンなデザインで、とても気に入っています。カーボンファイバーフレームにより、電動モデルとしては非常に軽量な自転車を実現しており、非常に実用的です。

ベルト、車載コンピューター、車載音声アシスタント、投影されたインジケーター、後方車両の検出など、多くの点で革新されています。今日のテクノロジーを組み込んだ最新のバイクがここにあります。もしテスラが電動自転車を作ることに決めていたら、間違いなくそれは非常に近いものになっていたでしょう。アプリケーションは、特定の機能と同様に少し進化する必要がありますが、メーカーはアプリケーションを進化させるために OTA (Over the Air) アップデートを定期的に提供しています。特に Urtopia がコミュニティからのフィードバックに細心の注意を払っているため、これは重要な点です。

もちろん、そのような自転車にはそれに応じた価格がかかります。 3299€。割引コード OK300 ただし、価格を 2,999 ユーロに下げることは可能です。実質的な投資ですが、競合するカーボンファイバーバイクには標準装備されています。そして、これらすべてのオンボードテクノロジーが搭載されていません。これを考慮すると、Urtopia Carbon 1 は最終的に非常にコストパフォーマンスに優れた製品であると言えます。街乗り用の自転車を探しているなら、間違いなくこのモデルを検討してください。

Vélo Urtopia Carbon 1

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